共享单车冲击自行车车行遇冷 山地自行车销量反增
湖滨南路裕盛园附近的自行车一条街如今仅有几家自行车店在营业。
盛唐棋牌 自行车一条街仅剩4家店撑场
盛唐棋牌下载 昨日早上10时，记者来到湖滨南路裕盛园附近，这条厦门自行车一条街，如今只有4家自行车店在经营。据介绍，行业最兴盛时，不足百米的路段聚集着2020年开始，已经在这里开了7年，见证了自行车一条街由盛到衰。
傅成文说，2020年至2020年，自行车生意都还不错，但从2020年开始，自行车店先后经历了两轮寒冬。第一轮是自行车网店兴起，售价便宜，还送货上门，抢走一部分客源；第二轮是从去年年底开始，共享单车大举进入厦门，不少人放弃购买自行车，开始用手机扫描二维码骑车。
以往一天能卖两三辆自行车，现在一个星期只能卖两三辆。另一家自行车店的老板老陈感叹生意一落千丈。
除了自行车一条街，江头等地的自行车店也面临困境。记者采访了多名自行车店老板，他们都表示，共享单车登鹭成为压垮自行车销售门店的最后一根稻草。
艰难求生
有人分割店面卖小吃 有人靠修车补贴店租
有人选择关门，有人通过转让减少损失，但也有人苦苦坚持，艰难求生。
这家自行车店就像我的孩子，已经养大了，怎么舍得送人呢？傅成文告诉记者，当初几名合伙人都是自行车爱好者，因为热爱自行车骑行而开起这家自行车店。一开始，店面只有50平方米，因为生意好，店面扩展到现在的100平方米。如果今年生意再没好转，我就要把店面分成两半，一半开小吃店，另一半继续经营自行车。他说。
今年63岁的老颜在江头开了2020年的自行车店，他也在观望。自行车店的店门虽然关上，但招牌依旧挂着。为了填补店租，他加入共享单车的修车队，当起了修车师傅。修一辆车能挣几元钱，一个月能挣2020年的老招牌，我舍不得丢掉。老颜说。
差异经营
专营山地自行车 销售量不减反增
(责任编辑：盛唐棋牌游戏)
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